??樂(lè )居買(mǎi)房訊（臧璇 付強）繼本周前期多城上演“奪地大戰”之后，4月15、16兩日，福州、杭州、合肥等多城再次密集出讓土地，高溢價(jià)成交屢見(jiàn)不鮮。

??土拍“質(zhì)量”齊升

??福州持續“廝殺”

??走出了供應調整期，土地市場(chǎng)近日動(dòng)作頻頻。本周前四個(gè)工作日，樂(lè )居重點(diǎn)監測60城范圍內即有22城出讓土地，成交總金額近630億元，已超出上周總額3成有余。

??在供應放量的同時(shí)，出讓土地質(zhì)量亦有顯著(zhù)提升，促使競拍熱度攀升。

??以熱門(mén)城市福州為例，繼13、14日宅地平均溢價(jià)率超過(guò)55%、最高達105%的震撼表現之后，4月15日，福州土拍再燃戰火，依舊遭到眾多房企的哄搶。

??值得注意的是，本輪入市地塊較此前兩日有所不同，首先，出讓的土地類(lèi)型更加多樣化，不僅有臺江同暉舊改53畝中型地塊，更有諸多核心區巨型稀有宅地亮相，讓房企在拿地策略上能夠更加靈活，選擇也更加多變；其次，在土地出讓的條件設置上，本次土拍也更加靈活，或設最高限價(jià)、或配建安商房、或配建社會(huì )租賃住房等，因地制宜。

??具體來(lái)看，共有7宗涉宅土地參與競拍，其中位于晉安區的金雞新苑三期地塊作為舊改區為數不多的大型宅地，吸引了12家房企報名。經(jīng)過(guò)百余輪競價(jià)，最終，由正榮以總價(jià)18.1億元競得，成交樓面價(jià)約14255元/㎡，溢價(jià)率高達40.42%。

??隨后，福州市鼓樓區一宗優(yōu)質(zhì)宅地又吸引了融創(chuàng )、萬(wàn)科等眾多實(shí)力開(kāi)發(fā)商的目光。經(jīng)過(guò)38輪的激烈逐鹿，這塊難得的地鐵上蓋巨型宅地最終由萬(wàn)科集團競得，總交易金額41.24億元。

??近期，福州市區明顯加快了推地頻率，在一定程度上提振了市場(chǎng)信心。高溢價(jià)頻出的背后，是房企補倉的需要，也是對福州這座強二線(xiàn)城市發(fā)展前景的看好。

??值得一提的還有4月16日下午進(jìn)行的北京土地競拍。繼一季度土拍熱潮之后，北京土地交易規模有所回落，進(jìn)入“冷淡期”，多宗土地以底價(jià)成交。

??此番交易中，恒大時(shí)隔5年再耕北京，與之競爭的還有首開(kāi)+路勁+住總聯(lián)合體，強強碰撞頗為吸睛。競拍伊始，恒大率先舉牌18.65億元，隨后首開(kāi)+路勁+住總聯(lián)合體迅速叫價(jià)跟進(jìn)，雙方相較良久。最終，恒大于第29輪以21.4億元的高價(jià)將該宗地收入囊中，樓面價(jià)11063元/㎡。住總+首開(kāi)+旭輝+花樣年聯(lián)合體隨后也以14.96元的總價(jià)將密云區另一地塊納入麾下。

??此外，杭州、長(cháng)沙、合肥、成都等地也都上演了激烈“廝殺”。杭州臨安區一宅地以上限價(jià)成交，長(cháng)沙望城區宅地“熔斷”、靜待搖號決出贏(yíng)家，合肥16日出讓3宅地、平均溢價(jià)率接近20%，成都再現50%高溢價(jià)成交。

??疫情過(guò)后積極“搶收”

??重點(diǎn)城市更受青睞

??在本周的激烈角逐中，各大央企國企依舊表現強勢。4月16日，保利集團豪擲41.42億元，以最高限價(jià)摘地福州鼓樓區，溢價(jià)率更是達到驚人的44.83%。據悉，這是本次拍賣(mài)會(huì )上唯一一幅采取“限地價(jià)、控房?jì)r(jià)、公開(kāi)搖號”方式出讓的地塊。

??與此同時(shí)，實(shí)力民企也在逐漸迎頭趕上，積極出手，把握政策窗口期迅猛拿地。典型如正榮于4月15日分別競得福州倉山區和鼓樓區兩地塊，以及以19.2億元競得天津濱海新區地塊的新城地產(chǎn)等。

??克而瑞研究中心分析認為，綜合而言，上市房企普遍認為2020年的市場(chǎng)運行“前低后高，平穩發(fā)展”，與2019年的整體謹慎的納儲態(tài)度相比，部分房企積極性有所回溫。在土地獲取渠道愈發(fā)重要之下，收并購在2020年將成為重要納儲渠道，建議有收并購需求的企業(yè)提早行動(dòng)，以獲取更優(yōu)質(zhì)資源。

??而在拿地區域上，上市房企也具有較一致的偏好：聚焦一二線(xiàn)城市及條件較好的強三線(xiàn)城市，2020年也將是各城市土地市場(chǎng)面臨分化的一年。值得警惕的是，一二線(xiàn)城市的土地主要存在價(jià)格過(guò)高的風(fēng)險，企業(yè)在一二線(xiàn)拿地更需要注意控制成本，而三四線(xiàn)城市的風(fēng)險主要源于價(jià)格和需求空間不足，企業(yè)需謹慎選擇進(jìn)入的城市及進(jìn)入的時(shí)機。（完）